La formation continue : accélérateur de carrière et actualisation des compétences

L'Ecole Euromed Management a remporté le 25 mai 2009, le prix de l'Innovation Pédagogique dans la catégorie « Nouveaux services et approches pédagogiques innovants ». Ce prix lui a été décerné suite à son programme de formation destiné aux 550 dirigeants du groupe Sonelgaz en Algérie.

Nous avons donc interrogé Françoise Lassalle-Cottin, Directrice de La Formation Continue, pour avoir le détail des formations susceptibles d'intéresser des candidats à l'international et entendre son point de vue concernant la formation des adultes.

Cadrexport : Quel rôle joue la formation continue dans le développement professionnel ?
F. Lassalle-Cottin : La formation continue a différentes vocations et différents objectifs suivant le type de formation.  Concernant les formations diplômantes,  au-delà de l'enrichissement des compétences, le diplôme est aussi un élément d'employabilité fort et de valorisation du CV. Il a vocation d'accélérateur de carrière. Pour les formations non diplômantes, il s'agit plutôt d'actualisation de compétences. La formation continue est alors un espace d'enrichissement personnel, de développement professionnel. C'est aussi une respiration dans une carrière. Un espace de liberté. Un vrai enrichissement qui est également dû au mélange des participants d'horizons et de cultures très diverses. Nous avons fait le choix de les faire travailler sous forme de petits ateliers, ce qui permet l'échange entre participants et un enrichissement mutuel dû à la confrontation des points de vue. C'est très valorisant.

Cadrexport : Les membres de Cadrexport sont en recherche d'emploi (mais aussi en veille). Ce sont des bac + 2 à bac + 5, bilingues et multilingues. Ils travaillent à l'international et à l'export. Quelles sont les formations proposées par votre école qui pourraient les aider dans leurs carrières ?

F. Lassalle-Cottin : Dans les formations diplômantes, deux programmes pourraient intéresser votre public. Le PMG (Programme de Management Général) de niveau II (soit bac + 4), et le MS en Management Maritime International, de niveau I (soit bac + 5 ou 6).

Le PMG couvre toutes les disciplines de management et de gestion avec des modules abordant le contrôle de gestion et les finances, le marketing (principes généraux, BtoB et marketing des services), le management d'équipe et leadership, le management de projet, la stratégie (face à la mondialisation et simulation concurrentielle) qui constituent les enseignements fondamentaux. Les participants ont ensuite le choix entre cinq options parmi lesquelles, il existe une option « développement international ». Cette option est dédiée à ceux qui se destinent à l'export et aux carrières internationales. Elle permet d'aborder tout ce qui peut concerner les outils du commerce international, les enjeux et les approches des marchés internationaux.

De façon pratique, le PMG  permet d'intégrer des bac + II (dans l'idéal) mais aussi des niveaux bac ou autodidactes. L'accès est très ouvert sous réserve d'une expérience professionnelle préalable de 3 à 5 ans. En fin de parcours, après les fondamentaux, après le choix de l'option, les participants doivent rédiger un mémoire sur une problématique choisie. Ils sont alors tutorés par un professeur. Moyennant cette soutenance de mémoire (et suite au contrôle continu tout au long de cette formation), ils accèdent à un diplôme de niveau II (donc bac + 4). Cette formation présente donc un tremplin de parcours pour ceux qui souhaitent  redynamiser leur carrière et passer à la vitesse supérieure.  C'est également un programme intéressant pour ceux qui souhaitent devenir cadre ou ceux qui viennent de le devenir. Il est question alors de « se muscler » en gestion et management. De prendre la posture adéquate.
Le deuxième programme, le MS en Management Maritime International est enseigné en partenariat avec l'Ecole Nationale de la Marine Marchande qui assure une partie des cours. L'objectif de cette formation est d'acquérir une vision globale du management maritime international. Ce qui implique des notions fondamentales de gestion d'entreprise, du management du commerce international ainsi que tout ce qui est des grandes caractéristiques de l'environnement du navire. Sont ainsi abordés : la géostratégie, le transport et la fiscalité internationale, la gestion financière, le droit du transport, la logistique et la gestion des flux, l'anglais maritime; Tandis que l'Ecole Nationale de la Marine Marchande  propose des modules sur les  fondamentaux du navire, l'exploitation des logiciels de chargement, la construction du navire, sa statique … une partie donc plus technique.

Dans les formations non diplômantes, nous avons aussi trois modules sur le développement international. L'un intitulé, « Faire des affaires en Chine (et en Asie) » (avec une approche culturelle, la pratique des affaires et conditions réglementaires). Un deuxième module : « Manager l'administration des ventes Import/Export » (avec un schéma directeur du développement export, gestion des paiements et opérations douanières). Et enfin, un module : « Négocier à l'international » qui est un module sur les différents types de négociation dont notamment la négociation interculturelle.

Enfin, parmi la vingtaine de modules existants, il existe des formations courtes en marketing/vente, avec une session sur les fondamentaux et une autre sur la négociation. Ces modules sont sur deux ou trois jours. Ils sont destinés à des personnes ayant besoin de réactualiser leurs connaissances ou de découvrir un domaine précis.

Cadrexport : Quels sont les financements possibles pour des salariés et des non salariés ?
F. Lassalle-Cottin : Concernant les formations diplômantes qui correspondent à des accélérateurs de carrière, les financements sont à demander au Fongecif. Pour les demandeurs d'emploi, la demande est à faire auprès des Assedics  (qui réduisent leurs aides). Il faut se rapprocher du Pôle Emploi mais il faut savoir que ces aides sont de plus en difficiles à obtenir. Les demandeurs d'emploi ont un stage obligatoire en entreprise lorsqu’ils sont dans un programme diplômant. C'est l'école qui les aide à trouver leur stage. Les modules courts, eux,  entrent dans la catégorie du DIF (soit 20 heures /pers. et par an). Les assedics peuvent également financer ce type de formation. Enfin, les salariés peuvent bénéficier de financement d'entreprise quel que soit le type de formation.

Interview réalisée par Diane Pinelli - Cadrexport

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Pour en savoir plus : www.euromed-management.com

Renseignements pratiques
Les programmes sont tous à temps partiel et compatibles avec une activité professionnelle.

- Deux possibilités de rentrée pour le PMG : l'une en novembre et l'autre en février. A chacune de ces rentrées correspond un rythme d'apprentissage différent.

Rentrée de novembre : les cours ont lieu quatre jours consécutifs par mois et la formation totale dure de 16 à 18 mois. Rentrée de février : les cours ont lieu un jour par semaine ( tous les vendredis) et un séminaire de quatre jours une fois par trimestre. La formation dure 12 mois.

Pour tout renseignement, contacter Pascale  Blaché au : 04 91 82 78 85

- Concernant le  MS en Management Maritime International
Les cours ont lieu tantôt à Euromed, tantôt à l'Ecole de La Marine Marchande. La rentrée sur ce programme a lieu début octobre. Les cours sont sur deux jours et demi consécutifs par mois, sur une période de 18 mois.

Pour tout renseignement, contacter Danièle Diakité au  : 04 91 82 79 11
Pour tout renseignement sur les formations non diplômantes (modules courts), contacter Patricia Boutaud au : 04 91 82 78 84